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膜结构又叫张拉膜结构，是21世纪具代表性的建筑形式。打破了纯直线建筑风格的模式，以其的优美曲面造型，简洁、明快、刚与柔、力与美的组合，同时给建筑设计师提供了更大的想象和创造空间。膜结构是一种建筑与结构结合的结构体系，是采用高强度柔性薄膜材料与辅助结构通过一定方式使其内部产生一定的预张应力，并形成应力控制下的某种空间形状，作为覆盖结构或建筑物主体，并具有足够刚度以抵抗外部荷载作用的一种窄间结构类型。
膜结构是20世纪中期发展起来的一种新型建筑结构类型，它打破了纯直线建筑风格的模式，以其的优美曲面造型，简洁、明快、刚与柔、力与美的组合，给人耳目一新的感觉，同时给建筑设计师提供了更大的想象和创造空间。膜结构具有强烈的时代感和代表性，是集建筑学、结构力学、精细化工、材料科学、计算机技术等为一体的多学科交叉应用工程，具有很高的技术含量和艺术感染力，其曲面可以随建筑师的设计需要任意变化。结合整体环境，建造出标志性的形象工程，并且实用性强、应用领域广泛。既可应用了大型公共设施，如体育场馆的屋顶系统、机场大厅、展览中心、购物中心、停车场、站台设施等。又可应用于休闲设施、工业设施、入口廊道以及标志性或景观性的建筑、小品等。
膜结构停车棚三、工业设施：工厂膜结构、处理中心张拉膜结构、温室膜结构、物流中心膜结构、大型车棚张拉膜结构等。六、景观设施：建筑入口膜结构、标志性小品膜结构、步行街膜结构、房产公司张拉膜结构、小区花园张拉膜结构等。
膜结构车棚的篷布采用PVC/PVDF/PTFE/ETFE，而膜材的大特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好，不受紫外线影响，使用寿命长，一般15-30年。具有高透光率，透光率为13%,对热能反射率73%，热吸收量很少。正是因为这种划时代的膜材料的发明，使膜结构车棚成为现代化的建筑。
膜结构平面表里的刚度均较低，曲面几何形状的改动与相应的膜面应力的改动是膜结构在外荷载效果下的两个首要反应。外荷载在膜材内发生的应变值远比在钢材等其他材料中发生的应变值大几个量级。所以膜结构表现出比传统构架结构大得多的位移和几何变形能力。在满足全体安稳性要求的前提下，支承结构的柔性也添加了膜结构的应变能力。
曲面的全体变形使得结构应力并不随荷载的添加而线性增加，这对结构的受力功能是非常有利的。锥形膜结构受到风荷载效果会使铰接的桅杆发生歪斜，并使迎风面的曲率发生变化以削弱该区域膜材内应力的增加；同时背风面的膜面曲率则能起到安稳桅杆的效果。当有较大的部分荷载如房檐和屋脊处的风荷载效果时，因为膜面几何形状的改动，这部分荷载不是仅由受荷区域承担而是由更大的区域一起承担。如果曲面在荷载效果下发生变形后仍能保持的受力能力，那么膜面的变形对其承受荷载也是有利的。
